简单来说，离合器就是一套动力传输机构，安装在发动机和变速箱之间与飞轮配套使用。作用包括：
1、保证汽车平稳起步
2、实现平顺换档
3、防止传动系过载
离合器的系统组合包括：飞轮、离合器片、离合器压盘、分离轴承、拔叉、分泵、总泵和踏板。
然后我们下面进入离合器片和离合器片该什么时候换的问题~

什么是离合器片
离合器片传递引擎动力到变速箱的媒介物。离合器片的材质与刹车片有些相似，其摩擦片具有一定的耐高温性能。在汽车行驶过程中，踩下离合器踏板，离合器片便与发动机飞轮分离，在由高档位切换至低档位时，当离合器片与发动机飞轮连接，随着发动机转速的降低，汽车被迫降到和发动机转速相匹配的行驶速度，其自身的惯性动能被自动消耗。
离合器的更换周期
按理来说，离合器片应该是高耗品。但实际上，很多人几年才换一次离合器片，而有部分车主，也许还曾试过离合器片出现烧焦的味道，才去更换离合器片的。
其实离合器的更换周期是不固定的，综合起来比较靠谱的是根据行驶里程，还有离合器片的损耗程度。

按里程
主要是操作的问题，也可以说如果你的车行驶还非常有力的话就会去换离合片的，当然这个有时候要有经验的修理工才能判断有时候驾驶员也能根据自己的日常差异来判断的。一般要求是十万公里就需要强制更换的。
按损耗及使用情况
高速跑不起来，油门踩到底只能跑80--90公里(因为离合器打滑) ，挂一档起步时，车有前后闯动感也需更换离合器片及压盘，踩、抬离合时有生，涩感也需更换。还有离合时感觉到不平，可能是离合器片磨损比较严重了，就可以考虑及时更换了。直到你发现在5档时速100时，你突然把油门踩到底,转速明显上升而车速并没怎么加速的时候，那就说明你的离合器打滑了，或者每次抬离合时能听到金属磨擦的声音了，那也说明该换了。