买一辆售价20万左右的车，对于很多家庭来说已经不是什么事了，在汽车市场上，能够挑选车型也挺多，如：大众帕萨特，迈腾和丰田的凯美瑞，在我们买车的同时，是不是也想知道它的成本有多少，我们了解下一下吧，一辆售价在20万车左右的车成本到底是多少？内行人说出真相后，网友表示：真不想买车了。
一辆车它分为原装价格和出厂价格，当然了，原装价格和出厂的价格比较，肯定是要便宜不少，经过汽车内行人士对一辆售价在20万左右测评，成本价才5万到6万元，有不少车主看到后，产生疑惑，感觉自己是不是被骗了，一辆20万块钱的车，成本价格仅需5万到6万块钱。
为什么要卖给车主20万块钱，这其中的利润也未免太大了吧，甚至有的车主灵机一动，要不然买零部件自己组装一台车，但是要知道，自己组装的车是不能上路的。咱们来看一下到底是什么原因呢！大家首先要知道，一辆汽车的零部件分为原装零部件和其他零部件，原装的零部件价格非常昂贵的。自己想要组装一辆汽车需要的成本就不止6万元了，假如自己购买了零部件之后必须找人组装，人工费用也是一笔不小的数目，一个车企想要生产出一辆汽车，在组装车的时候，用的必须全世界最精密的仪器，最安全的零部件，才能够组装完成一辆车。
即使你花六万块钱，把汽车所有的零部件全部买下来并且进行组装，完成组装后，既没有出厂合格证，也没有证书等一切资格，也不会被车管所承认的，也不能上牌，更不能开车上路，所以自己想组装汽车的想法真是异想天开了吧！不会是在做梦吗？
我们看看一辆20万元的合资车它的的成本是怎么构成的。我们都知道，一辆车的成本除了造车成本以外，就是各种税收，这个税包括购置税和增值税等，这些费用都是必须交的，金额也不小，占整个车售价的30%左右。如果是合资车企，还有一个占10%的技术转让费，这单这两项费用就就已经占了40%，要开始制造生产汽车，必须要有钢，铝以及玻璃、发动机和变速箱等车辆必备的材料和配件，材料成本通常占总量的车辆成本的三分之一，例如，某合资车辆的价格为20万元，它的材料成本为6万元。另外，车辆的售价还包括车辆研发费用和运输费用以及品牌附加值。不同车型各部分的成本比例也不尽相同，通常，制造成本约占车辆售价的50％，例如，价格20万元的车辆制造成本约10万元。在购买车辆后还得缴纳车辆购置税。
所以，这样一算，一辆车的造车成本只有35%左右，不少网友知道真相后，都纷纷表示不想买车了，这个成本确实有点低，怪不得大家都想要自己造车呢！