武汉保士捷汽配工场为您解析汽车配件消耗的规律性!汽车按照行驶里程，有各级维护和修理的规定，各种类型的维修需要调换若干种配件。例如汽车在正常使用寿命期，零配件的损坏是随机的、偶发性的。如果其设计和制造质量较好，损坏率一般很低。又如活塞一般是在发动机大修时才需更换，如某车型的新发动机平均大修里程是24万公里，那么有一半左右的发动机在这个里程之前，需要更换活塞。再如矿山、油田、专业运输公司、机关事业单位及建筑施工单位，在用车辆都有一定的配件消耗定额以及按照这个定额编制的各车型的配件采购计划。因此，掌握车辆配件消耗的规律性，就可以根据市场和用户需求，采取积极的经销措施。
武汉保士捷轮胎机油蓄电池、刹车片、火花塞、雨刮等汽车易损件批发供货中心企业负责人认为：对于我们所经营的产品，需要往品牌方向发展。不贪便宜，做好产品把关才是重点。综上所述强调要赚钱、要简单赚钱、要持续赚钱，我们配件商的三个发展方向!全车件品牌化:所有产品，要有明显的标识，或者独立的包装，让整个流通环节便于区分、检查监督。团队专业化:所有产品，你经营范围内的，你都要最专业。所有问题，到你这里就是句号。服务标准化:所有产品，需要完成标准数据的建设，便于快速的和客户沟通，减少对专业人员的依赖。
据武汉保士捷汽配工场市场部了解近年来配件消耗的规律发生了一些变化：
1)组合件、成套件的大量使用。如活塞带环带销，活塞带环带销并且带连杆，精加工成各级修理尺寸，装上就用的曲轴轴瓦等，越来越受到用户和修理工的青睐。相应的这类单件或未经加工的品种就遭受冷遇。
2)车辆保养中必换的密封件。如离合器、制动总泵和制动分泵的皮碗、皮圈、油封，以及气缸垫、油底壳垫等密封垫片。一般都集中包装制成的各种修理包，尤其受到用户和修理工的欢迎。
3)小规格容器包装的润滑油(脂)、特种液。因其具有携带加注方便、较少废弃的优点，尤其适合单台车辆使用，随着个人用车的增加，其销量逐渐增加。以上产品即使价格高一点，用户也乐意购买。