其实我们车上有很多部件都非常的重要，像是发动机，它就是我们汽车的一个心脏，如果发动机受到损伤的话，会导致我们的车直接报废，长期使用车辆的时候，发动机上面会堆积积碳，如果积碳太多的话，会导致我们的车辆动力不足，会变得很迟缓，从而减短我们车辆的寿命。
车主们在开车的时候经常会忽略一些毛病，在送去检查时候才会发现这其实是非常大的一个隐患，其实汽车跟我们人是一样的，身体上各个部件都是我们人身上的各个器官，如果我们平时粗心大意的话，任由这些部件老化。
到时候再去检查、去修理的话可能就要11万了，其实要是发动机的问题，我觉得跟他影响最大的是正时皮带，一些车主平时对正时皮带不会很注意，作为易耗品来说，他在汽车配件里其实有着非常重要的作用，长期忽视的话它会出现断裂的情况。
如果是在高速行驶出现正时皮带断裂，那么正时皮带带动的运动凸轮轴它会停止运转，那么就会造成气门弯曲，活塞损坏严重的话会直接导致发动机报废，气缸盖顶爆炸，所以我们千万不要小看正时皮带这个东西，它虽然出现的频率不是很多，但它也是发动机配器机构的核心部分。
它的上半部分连接的是钢盖的凸轮轴正式轮，下半部分连接的是曲轴正式了，在汽车发动时他会通过这两个东西，工作中正时皮带的作用是相当大的，有些车主对发动机结构并不了解，没有去检修它会忽视正时皮带的存在。
一部分汽车的正时皮带它是由胶制品制作成的，时间一久一定会出现裂纹和破损，这时候车主一定要多多检查正时皮带的情况，开一段时间就要去修理厂去检查一下正时皮带，因为这个东西真的是对于我们的发动机来说是起着至关重要的作用的，不过一般来说没有特殊情况，正时皮带是可以用三年一周期，行驶6万公里之后可以更换的。
但不排除外界的不定性因素，所以大家还是多多去检查一下正时皮带吧，只要你的车开到一定公里数之后，就记得去检修厂检查一下你的正时皮带是否有问题，是否老化，为了生命安全有保障，大家一定要对正时皮带重视啊。