智能音响、智能手机、智能手表……随着越来越多的智能产品飞入寻常百姓家，智能时代正向我们走来。作为机器时代尖端科技的代表之一，汽车企业也正在主动迎接智能化的到来。作为自主品牌以"技术男"形象示人的长城汽车，堪称在智能领域步伐较快的个中翘楚。
近日，长城汽车"GTO全域智慧生态战略"在保定哈弗技术中心正式发布，其智能网联、智能安全、智能驾驶三位一体的长城科技战略路线也越发明晰。
智能网联方面，在长城汽车看来，汽车将成为继手机之后威力更大的移动智能终端，作为一个多维的移动体验空间，有感知、会判断、有温度，犹如一个在出行领域为人服务的机器人。
智能安全方面，7 月25日，WEY品牌正式发布全新技术品牌Collie牧羊犬全维智能安全系统，通过全面、系统的科技配置，为用户带来生命、财产、信息、环境四大维度的维度安全保护，这将在未来智能网联汽车时代来临后对车辆控制系统抵御恶意攻击打下基础。2020款VV6成为Collie技术品牌全力赋能的首款车型。
智能驾驶方面，自2009年，长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究，并于2015年首次对外展示了L3级自动驾驶技术。2017年初，长城汽车正式发布了中国、美国、印度三地协同开发的"i-Pilot智慧领航"自动驾驶系统。2018年3月，长城汽车与中国移动、华为联合开发的基于5G的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试验场通过测试。2018年底长城汽车"国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区"也投入运营，足见长城汽车已积蓄足够多的力量投入这场变革。
同通信产业的生态变革一样，汽车产业永远不可能用上个时代的方法，去解决下个时代的问题。以三大智能科技为发展方向的长城科技战略就是长城汽车为下个时代汽车如何发展的问题提出的解决方案。
长城汽车董事长魏建军对于中国汽车产业的发展一直很有忧患意识，他曾多次强调，自主品牌必须团结起来，主动出击，"等我们都捉襟见肘，中国汽车产业当'孙子'的时候就晚了"，此次长城汽车在智能汽车方面的强势出手正是如此，做别人不愿意做的事，为中国汽车尽一份力。