汽车领域发展这几年都比较快，不过家用车已经达到了预期的饱和，并且在技术上也遇到了瓶颈问题，常规的三大家很难再发展，所以人们的目标已经转向互联网科技方面，为了提供更为安全舒适的出行环境，很多一线车企都在研究自动驾驶这种比较前卫的科技，对于工程救援车这方面自动驾驶应该是最有希望先投入使用，今天我们要说的这款展品是一款实用性比较强大的作业车，丰田旗下自动驾驶作业车。
本田也玩自动驾驶？没错，这次本田是将自动驾驶系统安装在全地形越野车，主要用途是用来“搬砖”。没错，这款车是在今年的电子展会上亮相，个头不大，小巧可爱，能够适应全地形，日常越野不再话下，实用性非常强大，如果真的能够投入生产，以后将会大大缩减人力的劳动，并且是全自动驾驶作业车，只需要下达一个指令，后续完全交给这款车来操作，而人类当然可以舒适的休息或者看看看电影听听歌。
这款作业车是在北美研发的，外观小巧简洁，因为是自动驾驶，所以很多没必要的操控装饰被取消了，看起来精致了不少。这款车改装很灵活，不同的环境有着不同的用途，拉人载物不在话下，可以去野外帮助救援，也可以当做运载车在建筑行业发光发热，当然也可以作为户外考察用车，总之用途很广泛。
别小看这款车的年龄，虽然是在今年展出的，但是发展到现在也经历了30年的风风雨雨，不断的改进才有了现在的成品，得益于过硬的技术支持，这款车的表现也很出色，特别是有着不俗的越野能力，那么它的使用范围将进一步扩大。
动力方面这款车还可以外接电源，也可以配备导轨，不同的用途能够适应不同的配件。我们来看下这款车的外观部分，第一眼给人的感觉就是小巧精致，仿佛是一款玩具车，但是性能却超越了我们想象。四个轮胎占据了差不多整个车身，轮毂的造型也充满科技感，扇叶版的设计看起来很有力量感，轮胎也不是我们常见的，上方铺了一层防滑橡胶，具体材料不得而知，并非充气样式，这样做的好处能够适应更多的路面，越野能力更强大。
车身上方没有太多的复杂的设计，就像一个底盘一样，可以安装导轨，根据不同的需求装载不同的车型，这样做加大了其应用范围，很灵活。
自动驾驶工作车无疑用途非常广，本田和美国很多领域的机构都有合作，最大限度的拓展这款车的用途，更具不同的场合安装不同的配件，当然很多潜在的用车还需要挖掘，这款车如果能够成功推出，对于人们的生活将会有非常大的帮助。